Telefon: +31 182 - 631012
contact Kees Tijsterman
Autosport Kees Tijsterman
Autobedrijf Tijsterman is importeur van Engel koelboxen. Alle koelboxen van dit Japanse merk kunnen in de auto worden gemonteerd. De systemen zijn ontwikkeld om op 12, 24 of 220 volt te werken.Met een koelbox heeft u altijd koele drankjes bij de hand. De boxen zijn zo efficiënt, dat u er zelfs ijsblokjes in kunt maken. Daarbij draait de motor slechts een klein deel van de tijd. Het stroomverbruik is te vergelijken met dat van een enkele koplamp. De koelboxen werken altijd, zelfs bij ruw gebruik of wanneer het voertuig op een helling is geparkeerd.Met name bij rallies en expedities is het bezit van een koelbox geen luxe. U kunt niet alleen water meenemen, maar ook voedsel en zelfs verse groente of vlees.Een koelbox zoals hierboven afgebeeld (model MT30EG3) kost ongeveer 607 euro en heeft een capaciteit van 29 liter. Kleinere modellen zijn er al vanaf 373 euro (zie winkel).
Car company Tijsterman is importer of Engel fridges. All fridges of this Japanese mark can be assembled in the car. The systems have been developed on 12,.24 or 220 volts work.
With a fridge you have always cold drinks at hand. The boxes are this way efficient and you can make even ice. Thereby the engine twists only a small part of the time. The flow usage is compare with that of some a head lamp. The chillybox work always, even at harsh use or when the vehicle on a slope has been parked.
Particularly at rallies and forwardings the possession of a fridge is luxuriously. You can take not only water, but also food and even fresh vegetable or flesh.
A fridge like mentioned below represented (model MT30EG3) costs approximately 607 euro and has a capacity of 29 litres.
Smaller models are there already from 373 euro.
Autofirma Tijsterman ist Importeur Engel der kühlen Kästen. Alle kühlen Kästen dieser japanischen Markierung können im Auto zusammengebaut werden. Die Systeme sind auf 12.24 entwickelt worden, oder 220 Volt arbeiten. Mit einem chillybox haben Sie immer kalte Getränke an der Hand.
Die Kästen sind leistungsfähiges auf diese Weise, das Sie bilden können gleichmäßige Eis floes. Dadurch verdreht die Maschine nur ein kleines Teil der Zeit. Der Flußverbrauch ist vergleichen mit der von einigem eine Hauptlampe. Die kühlen Kästen Arbeit immer, sogar am rauhen Gebrauch oder, wenn der Träger auf einer Steigung geparkt worden ist.
Besonders an den Sammlungen und an den Versenden ist der Besitz eines kühlen Kästen keine luxuriös. Sie können entlang nicht nur Wasser, aber auch Nahrung und sogar Frischgemüse oder Fleisch nehmen.
Ein kühlen Kästen wie erwähnt unter dargestellt (Modell MT30EG3) kostet ungefähr 607 Euro und hat eine Kapazität von 29 Litern. Kleinere Modelle sind dort bereits von 373 Euro.
Autosport Kees Tijsterman
Foto's Hardenberg
>> terug
>> Heb je zelf foto's of film gemaakt, mail dan naar info@studio182.nl
>> Foto's Hardenberg
>> NK Offroad Racing in 2010
>> Reglement NK Offroad racing
NK Hardenberg De eerste dag van de Rally van Hardenberg was een groot succes. 21 deelnemers verschenen aan de start van de laatste wedstrijd van het NK Offroad Racing van dit jaar. Niek Goverts en de NTA hebben veel werk verzet om de wedstrijd te laten slagen, en met dank aan de gemeente, het waterschap en de landeigenaren is het gelukt om een waanzinnig mooie proef uit te zetten, met een lengte van bijna 30 kilometer. Niek Goverts had aangekondigd dat de navigator de doorslag zou geven in de wedstrijd, en bij enkele snelle teams bleek dit inderdaad het geval. De proeven waren spannend en lang, met veel snelle bochten over smalle en gladde paden. Springen over kleine bruggetjes, kilometers langs stromende beekjes en op volle snelheid hop het veld weer in. De derde manche van de dag werd in de schemering verreden. Een nachtetappe was vanwege de veiligheid niet mogelijk, maar zo konden de deelnemers er wel aan proeven. In de volksmond wordt de Rally van Hardenberg al de 'mini-dakar' genoemd, en het rijden door kleine gehuchten en boerderijen geeft er een typisch Nederlands tintje aan. Rick en Nienke hadden het niet eenvoudig met navigeren samen in de Bowler, maar wisten Mieke en Kees Tijsterman wel voor te blijven. Mieke vond het vooraf erg spannend: het is voor het eerst in 25 jaar dat ze weer instapt in een wedstrijdauto.De zondagochtend van de Rally van Hardenberg begint met een stevige mist. De wereld is wel heel klein geworden en tijdens de eerste manche is het zicht miniem. Gelukkig trekt de mist gaandeweg de dag een beetje op. Vandaag bestaat de route uit een verkorte route van gisteren, plus een proef op een onverhard industrieterrein. Daar is ondergrond door de regen erg nat en zacht geworden, waardoor het voor niemand een makkelijke wedstrijd was: je moest goed sturen om niet vast te rijden.De winnaar in de superpromo klassevan dit weekend waren Rick en Nienke Aarts, die vlak voor Kees en Mieke Tijsterman wisten te blijven. Opvallend genoeg lukte het Kees Tijsterman niet om tijdens de snelle proef in Radewijk voor Rick te blijven, terwijl hij weer uitliep in de technisch / modderige proef op het industrieterrein.Maar na 21 jaaris het hem weer gelukt en is Kees de NK Offroad kampioen 2009! Bron: Rallymaniacs.nl
>> terug
informatie Autosport Kees Tijsterman
Autosport Kees Tijsterman
>> terug
Laatste nieuws NK HardenbergAlle vrijwilligers van NTA zijn al druk met het uitzetten van de route voor komend weekeinde. Er is een showstart in het centrum van Hardenberg en ongeveer 25 kilometer special. De mannen zijn nog druk in gesprek met de gemeente om de laatste details te regelen. De wedstrijd blijft in Nederland. Door de standen voor het kampioenschap hangt er veel van dit weekeinde af.In Velsen verspeelde Alfred van Gelder (Tomcat) nog z'n kans op een podiumplaats door een paar minuten te verliezen: de verschillen zijn heel klein. Het komende weekeinde wordt duidelijk of Rick Aarts het kan winnen van de heel stabiel rijdende Tijsterman, die in Hardenberg samen met Mieke aan de start verschijnt.Het is Simon van der Velde gelukt om Andrew van het Britse Allisport naar Nederland te krijgen. Hij komt met een Bowler Wildcat. Andrew won al eens de Outback Challenge in Marokko, dus er is serieuze competitie op komst. Minder leuk nieuws is dat de KNAF onder de huidige omstandigheden geen toestemming geeft voor de nachtetappe. Het wordt vroeg donker, dus de lampen kunnen blijven zitten, maar geen avondwerk dus. De foto's bij dit bericht geven een goede indruk van de verkenningen die door Peter en Niek zijn gedaan dit weekeinde, en wat ons betreft kan de week niet snel genoeg voorbij gaan. Ook op zondag is er hard gewerkt aan de route. Op zaterdag 7 november wordt in totaal 27 kilometer special gereden in de omgeving van Radewijk. Op zondag wordt deze route aangepast en aangevuld met een ronde nabij het industrieterrein 'De Broeklanden'. De extra foto's van vandaag geven een goed beeld van de route en de ondergrond. Niek Goverts mailt dat het voor de navigator een pittige route is, waarbij het routeboek en je eigen aantekeningen de doorslag kunnen geven. Het is ook voor de NTA een spannende nieuwe wedstrijd, die mede mogelijk wordt gemaakt door medewerking van de gemeente Hardenberg. Er zijn inmiddels zo'n 50 officials die meehelpen om alle wegen af te zetten en de wedstrijd te begeleiden. Heb je zin om mee te helpen, dan ben je zeker welkom. Bron: Rallymaniacs.nl
Foto: Martin Brink
Kees Tijsterman gehuldigd Tijdens het kampioensfeest van de KNAF Sectie Terreinsport in Appeltern is Kees afgelopen zaterdag als NK Offroad 2009 gehuldigd. Na 21 jaaris het hem weer gelukt! Of hij volgend jaar weer gaat deelnemen? Het team wil dolgraag eerst naar de ABU DHABI DESERT CHALLENGE maart 2010. En de volgende Dakar Rally willen ze toch ook graag weer mee..
>> terug
>> NK Offroad Racing in 2010
>> Reglement NK Offroad racing
Bison Rally Team op weg naar Abu DhabiVanmorgen na de laatste puntjes op de 'i', zijn Jos,Kurt en Jos zijn vader vertrokken naar Genua. Daar gaan de Truck en de DW1 op de boot en vliegen ze zelf vrijdag weer terug naar Nederland.
Bison Rally Team op weg naar Abu DhabiVanmorgen na de laatste puntjes op de 'i', zijn Jos,Kurt en Jos zijn vader vertrokken naar Genua. Daar gaan de Truck en de DW1 op de boot en vliegen ze zelf vrijdag weer terug naar Nederland.
Autosport Kees Tijsterman
Autosport Kees Tijsterman
ARCHIEF
24-03-2010Verslag Abu Dhabi Rally>> lees meer 01-03-2010Truck en DW naar Abu Dhabi>> lees meer 01-03-2010Bison Rally Team op weg naar Abu Dhabi>> lees meer 15-01-2010Bison Rally Team naar Abu Dhabi>> lees meer 01-01-2010NK Offroad artikel 4wd automagazine>> lees meer 22-11-2009NK Offoad 2009: Kees Tijsterman gehuldigd in Appeltern>> lees meer 9-11-2009NK Offroad Kampioen na rally in Hardenberg.... Kees Tijsterman!>> lees meer 7/8-11-2009Trotse koploper in het NK-Offroad klassement: Kees Tijsterman! >> lees meer 22-10-2009Restyling website
Bison Rally Team op weg naar Abu DhabiAfgelopen week is de DW (Kurt) en de truck (Jos en zijn pa) op transport (boot) gegaan in La Specia (Italie) en zijn ze zelf weer vanuit Pisa terug gevlogen naar Eindhoven.
Hieronder een beeldverslag
>> terug
NK Offroad Racing 2010
Dan nog de laatste nieuwtjes voor het NK Offroad Racing in 2010. De nieuwe kalender is al grotendeels beschikbaar, maar enkele data zijn nog niet definitief. Naast Velsen kan er nog een locatie aan het strand bijkomen, met ruimte voor een baan van ongeveer 5 km. Ook wordt er gedacht aan het toevoegen van de Baja Saxonia aan de wedstrijdkalender. Heb je daar een mening over, laat het dan vooral aan de NTA weten via 4x4@kabelfoon.net. Dit e-mail adres is beschermd door spambots, u heeft Javascript nodig om dit onderdeel te kunnen bekijken Komend jaar zijn FIA ondergoed en schoenen verplicht. Ook wordt er nagedacht over een ruimer reglement voor de promoklasse, met name om meer diesels toe te laten. Het verschil met benzinemotoren wordt dan nog groter, dus worden er restrictors ingezet. Het reglement voor 2010 staat waarschijnlijk ook een iets grotere benzinemotor toe, namelijk tot 2 liter 16v.Bron: rallymaniacs
Autosport Kees Tijsterman
Old Man Emu veersystemen worden gemaakt door de Australische 4x4 specialist ARB. Er zijn veersystemen voor terreinwagens met bladveren en schroefveren, van oude Jeeps tot de nieuwste Land Rovers of Toyota's.Alle OME veersystemen worden ontwikkeld en getest inAustralië. Afhankelijke van uw wensen kan de auto worden verhoogd of de vering en demping worden verzwaard. De terreincapaciteiten van uw 4x4 nemen toe door een grotere as- en wielbeweging. Naast veren en dempers zijn er ook stuurstabilisators. Het complete veersysteem is veel meer dan een 'lift kit'.OME veersysteem worden door Autobedrijf Tijsterman professioneel gemonteerd en afgeregeld. Zo bent u er zeker van dat de wieluitlijning optimaal is, de gewenste verhoging ook inderdaad wordt bereikt, en u veilig weer op weg kunt. Op alle LTR en Nitrocharger dempers wordt twee jaar garantie gegeven.
Old man Emu feather systems are made by the Australian 4x4 specialist ARB. There its feather systems for area carriages with booklet feathers and propeller feathers, from old jeeps to the newest Landrovers or Toyota's. All OME feather systems is developed and is tested in Australia. Depending of your wishes the car can be raised or the feathers and demping are aggravated. The area capacities of your 4x4 increase by larger ash - and wheel movement. Beside feathers and silencing devices there are also wheel stabilizers. The complete feather system is much more than 'lift kit'.
Car company Tijsterman will assembled OME feather system professionally. Thus are you of it certainly that the wheel aligns are optimum, the desired increase is also indeed reached, and you can safe driving on. On all LTR and Nitrocharger silencing devices are two years of age guarantee given.
Old Mann Emu Federsysteme werden vom australischen 4x4 Fachmann ARB gebildet. Dort seine Federsysteme für Bereich Wagen mit Broschüre Federn und Propellerfedern, von den alten Jeeps zum neuesten Landrovers oder zum Toyota's. Alle OME Federsysteme wird entwickelt und wird in Australien geprüft. Das Abhängen Ihrer Wünsche das Auto kann angehoben werden, oder die Federn und das Demping werden verschlimmert. Die Bereich Kapazitäten Ihres 4x4 nehmen um größere Asche - zu und drehen Bewegung. Neben Federn und Zum Schweigen bringen Vorrichtungen gibt es auch Radausgleicher. Das komplette Federsystem ist viel mehr als 'lift kit'.
Autofirma Tijsterman Wille baute OME Federsystem professionell zusammen. Sind so Sie von ihm zweifellos, daß das Rad sind optimal übereinstimmt, wird die gewünschte Zunahme auch in der Tat erreicht, und Sie können sicheres an fahren. Auf allem Liter und Nitrocharger, die Vorrichtungen zum Schweigen bringt, seien Sie zwei Jahre der Alter Garantie gegeben.
Bison Rally Team op weg naar Abu DhabiVanmorgen na de laatste puntjes op de 'i', zijn Jos,Kurt en Jos zijn vader vertrokken naar Genua. Daar gaan de Truck en de DW1 op de boot en vliegen ze zelf vrijdag weer terug naar Nederland.
Het NK Offroad Racing wordt verreden onder de vlag van de KNAF, en is de manier om in Nederland je internationale FIA terreinsport licentie te halen. Daardoor staat er nogal wat geweld aan de start van de wedstrijden, waardoor de snelheden en de competitie boven het polderniveau uitstijgen.Om dit alles in goede banen te leiden zijn er reglementen opgesteld. Hier wordt op sommige punten afgeweken van de regels voor internationale wedstrijden, met als doel het zo toegankelijk mogelijk maken van het NK Offroad Racing voor nieuwkomers. Dit natuurlijk zonder in te leveren op de veiligheid voor de deelnemers. In het NK zal iemand die z'n stalen motorkap heeft ingeruild voor een plastic exemplaar, of die net iets bredere bladveren heeft dan voorgeschreven niet naar huis gestuurd worden.De veiligheidsregels gaan in op drie onderdelen: je gezondheid, je kleding, je voertuig. De reglementen zijn opgenomen in het autosport jaarboek en te vinden op de site van de KNAF: www.knaf.nl, onder de sectie terreinsportKNAF licentie Allereerst moet je bij de KNAF een licentie halen, waarbij gekeken wordt of er geen dringende medische problemen zijn die een veilige deelname aan de wedstrijden in de weg staan. Er wordt een medisch onderzoek gedaan en als er vragen zijn over je gezondheid bespreek je die met een deskundige arts van de KNAF. Het is een soort vleeskeuring annex reunie van rijders uit alle klassen van de autosport. De licentie kost je voor een jaar ongeveer 100 euro, en is gekoppeld aan een ongevallenverzekering. Het is ook mogelijk om een daglicentie aan te vragen. Dat kost 25 euro per dag. KledingDe kleding die je aan hebt tijdens de wedstrijd moet brandveilig zijn. Verplicht is een helm en balacava met FIA keur, en een overall met FIA keur. De rijder moet gekeurde handschoenen dragen, de bijrijder hoeft dat niet. In 2010 moeten ook je ondergoed en schoenen brandwerend zijn, met FIA keur. Waarom al deze eisen? Als je in een gecrashte auto zit kun je niet eenvoudig uitstappen, en omdat het niet ondenkbaar is dat je auto in de brand vliegt bij een crash is je kleding je enige bescherming. Eisen aan je auto De eisen die gesteld worden zijn met name gericht op de veiligheid en de onderlinge competitie. Als je een bestaande auto gebruikt kun je vrij makkelijk instappen. Er zijn regelmatig zelfbouwprojecten, of mensen die met buizenframes rijden met een polyester opbouw, zoals een Bowler etc. Dat kan ook, maar dan moet je echt de reglementen in duiken om voor jouw situatie de juiste regels te achterhalen. Voor alle situaties geldt dat je met een veilige auto aan de start moet verschijnen, met gezond verstand kom je al een heel eind. Neem bij twijfel altijd even contact op met de organisatie, om teleurstellingen te voorkomen. Iedere auto heeft een autopaspoort met de belangrijkste gegevens en opmerkingen van de keurmeesters erin. Er is ook een formulier waarop je aangeeft welke keuringsnummers en homologatie bij je uitrusting horen: dat is je eigen verantwoordelijkheid. De keurmeesters van de KNAF die de keuringen verrichten bij het NK zijn vrijwilligers en liefhebbers van de autosport: ze helpen je graag op weg bij het bouwen van je voertuig.Klasseindeling Er zijn twee klasses, de superpromo en de promoklasse. In de promoklasse kun je meerijden met een terreinauto of een auto die daarvan is afgeleid, beiden met een chassis dat minimaal 6 jaar oud is. De motor hoeft niet origineel te zijn, maar moet normaal in de handel verkrijgbaar te zijn. Benzinemotoren tot 2 liter 8v of 1600cc 16v zijn toegestaan, dieselmotoren tot 4000cc of 2800cc indien een turbo gebruikt wordt. Een benzineturbomotor tot 1176cc is ook toegestaan in de promoklasse. Het minimumgewicht is 1000 kilo voor een benzineauto en 1300 kilo voor een dieselauto. De bandenmaat is ook beperkt, tot een velgmaat van maximaal 16 inch en een breedte van 7,5 inch.De superpromoklasse is alles wat groter en nieuwer is dan in de promoklasse. Er geldt een minimumgewicht van 1400 kilo.Rolkooi Je auto moet voorzien zijn van een rolkooi conform het FIA reglement hiervoor, dat je in 'Annex J' kunt vinden. De FIA heeft een aantal standaardopties voor rolkooien uitgewerkt, met minimumeisen aan de buizen die ervoor gebruikt worden en de manier waarop ze in de body van je auto worden verwerkt. Bij een rolkooi gaat het erom een veiligheidscel te maken voor de inzittenden, waar stoelen en gordels deel van uitmaken. Je kunt een kant en klare rolkooi kopen of er een laten maken bij een van de goedgekeurde leveranciers van de KNAF. Het is toegestaan om zelf een kooi te maken, maar dan moet je wel aan alle eisen voldoen. Op de foto's zie je de rolkooi van de Rallymaniacs Toyota, waarvan de rolkooi aan de modernste eisen voldoet om de auto ook bij internationale evenementen als persauto te kunnen inzetten. Stoelen en gordels De stoelen in je auto moeten zijn voorzien van een geldige FIA keur. Dat staat aangegeven met een sticker op de zijkant van de stoel. Daarop is ook een datum aangegeven. De keuring van je stoel is vijf jaar geldig, daarna mag je 'm niet meer gebruiken voor FIA wedstrijden. Ook de gordels moeten zijn gekeurd. Overige aanpassingen Naast kooi en gordels moet je auto voorzien worden van extra remlichten, een brandblusser van minimaal 2 kilo en een aan beide kanten van de auto van buitenaf bedienbarenoodstroomschakelaar, waarvan de knoppen duidelijk zijn aangegeven. De motorkap en achterklep zet je vast met minimaal 2 rallysluitingen, zodat ze niet zomaar opengaan. Beperk voorwerpen in je auto tot een minimum en zet ze goed vast. Het meenemen van een reservewiel is verplicht, net als een sleeplint van minimaal 5 meter lengte. De auto moet voorzien zijn van spatlappen. Als je deze zaken geregeld hebt, en je hebt de noodzakelijke technische aanpassingen aan je auto gedaan - zoals goede schokdempers - kun je van start in het NK Offroad Racing. Als je vragen hebt over de veiligheidsuitrusting en de aanpassingen die je zou willen doen, neem dan vooral contact op met Peter Zondag via 4x4@kabelfoon.nl. Dit e-mail adres is beschermd door spambots, u heeft Javascript nodig om dit onderdeel te kunnen bekijken Hij brengt je weer in contact met de juiste personen. Bron: rallymaniacs
NK Offroad reglement
>> terug
Amsterdam-Beijing 2006 Team 55
Amsterdam – Beijing Classic Car Endurance Rally 2006 is het opwindendste en spectaculairste evenement voor klassieke auto’s ooit. De sportieve rally, waarbij 200 Nederlandse avonturiers in een klassieke auto van Nederland naar China rijden, gaat op 15 juli van start. De organisatie is al ruim drie jaar bezig met de voorbereidingen voor de Amsterdam – Beijing Rally. Het organiseren van een grootschalig evenement, waarbij in totaal driehonderd personen in vier weken 17.500 kilometer afleggen door veertien landen, is bepaald geen sinecure.Aan de Amsterdam – Beijing Classic Car Endurance Rally 2006, kortweg Amsterdam – Beijing Rally, doen in totaal 100 teams mee van ieder twee personen. Deze karavaan doorkruist tussen 15 juli en 13 augustus veertien landen op twee continenten en is een eerbetoon aan historische ontdekkingsreizen. De vier weken staan in het teken van sportiviteit, cultuur, kameraadschap en avontuur. De Amsterdam – Beijing Rally wordt vier weken lang intensief gevolgd door crews van drie televisie-producenten: IdtV Cumulus (Nederland), North One (Engeland) en CCTV-5 (China). In Nederland zendt RTL7 dagelijks een dertig minuten durende samenvatting uit met actuele beelden van de rally, interviews met deelnemers en achtergrondinformatie. Ook reizen diverse journalisten mee die verslag doen van de vorderingen van de teams.
Zandvoort team 55
Farewell Party
Foto's: Hans vd Berg
Innovam
Kees monteerdzwaardere schokdempersen andere schroefveren op de achteras van de TA Hyundai van Innovam. De auto komt hierdoor gemiddeld 5 cm hoger te staan en het weg gedrag verbetert aanzienlijk!
Team 55 live
Innovam
Auto Innovam geprepareerd door Autobedrijf Tijsterman
Team 55 track system
APK keuring, 4x4 specialist, Waddinxveen, Autobedrijf Tijsterman, Reparatie, onderhoud, 4x4 onderdelen, 4wd , Lieren, Lierbumpers, sleeplinten, 4x4 accessoires, veersytstemen,banden.
Autobedrijf Tijsterman isvooral uw 4x4 specialist.Maar als garagebedrijf zijn wij er ook voor de 'gewone' klant met een personenwagen. U kunt bij ons terecht voor onder andere:BandenVeersystemenVerstralersLierenLierbumpersVelgenAccessoiresOnderdelenReparatie en onderhoudAPK keuring
Tijsterman Autosport - your reliable 4 x 4 specialist.
Our garage workshop is also fully equipped for maintaining and servicing the normal family saloon and we are able to supply:
Tyres
Suspension systems
Lighting system
Winches
Heavy Duty Winch Bars
Alloy Wheels
Sand Ladders
snorkels
Snatch Straps
Block-systems
Fluel/water tanks
Roofracks/Bars
Fridges
Accessories
Spares
Maintenance and Repairs
M.O.T.- test (NL)
Are you looking for something special? Please contact us !
Autofirma Tijsterman ist jedoch besonders
Ihr Fachmann 4x4. Aber als Garagefirma sind wir dort auch für den 'gewöhnlichen' Kunden mit einem allgemeinen Auto. Sie erhalten unsere Hilfe an für:
Reifen
Beleuchtungssystem
Kühlräume
Bullbars
Kante-Zusatzgerät
Bestandteilen
Reparatur und Wartung mit Federn
Apk-keuring (nl)
Algemene info
Parijs Dakar, rally, prepareren, 4x4. 4wd, historie , Tijsterman, Kees Tijsterman, Kees en Mieke Tijsterman
Vroeguh..
Geschiedenis
Bison Rally Team
De officiele website van het Bison Rally Team, deelnemer aan Le Dakar 2009! Op deze pagina het allerlaatste nieuws en achtergrondinformatie over het Bison Rally Team.
Routebeschrijving Autobedrijf Tijsterman uit Waddinxveen
Routebeschrijving Vanuit de richting Utrecht bereikt u ons via de A12 langs Gouda. Neem de afslag Gouda (11) en blijf rechtdoor rijden op de parallelweg. Neem de rotonde driekwart rond en ga bij de eerste mogelijkheid linksaf, over de Coenecoopbrug. komende van de brug gaat u linksaf de Kanaaldijk op. Na een kilometer gaat u bij de verkeerslichten rechtsaf en direct weer links: dit is de Mercuriusweg. Autobedrijf Tijsterman is gevestigd op nummer 19.Vanuit Rotterdam kunt u dezelfde route volgen nadat u de afslag Gouda heeft genomen. Ga aan het einde van de afrit links en daarna weer links. U komt nu vanzelf bij bovengenoemde rotonde. Via Routenetkunt u ook de routebeschrijving lezen en eventueel printen.
Route description
From the direction Utrecht you reach us by means of A12 along Gouda. Take the junction Gouda (11) and drive continue straith on the parallelweg. The square takes the quarter and goes around at the first possibility on the left, concerning the Coenecoopbrug. coming of the bridge you go up linksaf the canal dike. After a kilometre you go at the traffic lights on your right and directly left: this is the Mercuriusweg.
Car company Tijsterman has established on number 19. From Rotterdam you can follow the same route after you the junction has taken Gouda. At the end of the exit go left and afterwards left. You come now automatically at aforesaid square. Here an interactive route description is find by means of Locatienet to our address.
Routebeschrijving
Vanuit de richting Utrecht bereikt u ons via de A12 langs Gouda. Neem de afslag Gouda (11) en blijf rechtdoor rijden op de parallelweg. Neem de rotonde driekwart rond en ga bij de eerste mogelijkheid linksaf, over de Coenecoopbrug. komende van de brug gaat u linksaf de Kanaaldijk op. Na een kilometer gaat u bij de verkeerslichten rechtsaf en direct weer links: dit is de Mercuriusweg. Autobedrijf Tijsterman is gevestigd op nummer 19.
Vanuit Rotterdam kunt u dezelfde route volgen nadat u de afslag Gouda heeft genomen. Ga aan het einde van de afrit links en daarna weer links. U komt nu vanzelf bij bovengenoemde rotonde.
Hier is een interactieve routebeschrijving via Locatienet naar ons adres te vinden.
Route
4x4 Informatie aanvragen Autobedrijf Tijsterman uit Waddinxveen
Naast lierbumpers en veersystemen kunt u terecht voor onder andere:BandenVelgenVerstralers LierenSnorkelsSleeplintenKlapblokkenKuipstoelenOnderdelenZandladdersExpeditiekistZoekt u iets speciaals? Neem dan even contactmet ons op!
Tijsterman Autosport - your reliable 4 x 4 specialist.
Our garage workshop is also fully equipped for maintaining and servicing the normal family saloon and we are able to supply:
Tyres
Suspension systems
Lighting system
Winches and Heavy Duty Winch Bars
Alloy Wheels
Sand Ladders
snorkels
Snatch Straps
Block-systems
Fluel/water tanks
Roofracks/Bars
Fridges
Accessories and Spares
Maintenance and Repairs
M.O.T.- test (NL)
Are you looking for something special? Please contact us !
Neben Winches und Federsystemen erhalten Sie Hilfe für unter anderem:
Reifen
Verbindungen
Beleuchtungssystem
Winches
Snorkels
Blockierensysteme
Behälter Len Bestandteile ein Suchen Sie etwas speziellem? Bitte
kontakt uns!
Eigen producten
ARB Lierbumpers
ARBis één van de meest bekende merken op 4x4 gebied.De Australische 4x4 specialisten staan bekend om hun kwalitatief hoogwaardige en innovatieve oplossingen voor elke terreinwagen.ARB maakt onder andere Air Lockerdifflocks, Old Man Emuveersystemen de bekende lierbumpers.Deze worden op een CAD systeem ontworpen en met laser gesneden.Een ARB lierbumper vervangt uw originele bumper. Door de degelijke constructie beschermt de nieuwe bumper uw auto beter en kan een lier worden gemonteerd. Bovendien neemt bij het terreinrijden de inloophoek toe. Autobedrijf Tijsterman importeert de ARB lierbumpers. Zij worden gemonteerd in de eigen garage en naar wens voorzien van een lier en extra lampen. Er zijn bumpers voor de volgende merken:
ARB is Australia's largest manufacturer and distributor of 4 x 4 accessories. The company is renowned worldwide for high quality product and innovative solutions for all 'off-road' vehicles.ARB produce, amongst other things, Air locker locking Differentials, Old Man Emu Suspension Systems as well as the popular Heavy Duty Winch Bars. These are produce on computer controlled laser cutting equipment.
An ARB Winch Bar replaces the original bumper and the Winch and the Winch and Winch Bar mounting system is designed to provide added protection in the event of a collision. Tijsterman Autosport are the sole Benelux importers of ARB Winch Bars and Bull Bars. These are assembled in our workshop to customer specification with winch and/or extra lighting.
Winch bars and Bull Bars are available for the following makes of vehicle:
ARB ist eine der weithin bekanntesten Markierungen im Bereich 4x4. Die australischen Fachleute 4x4 stehen für ihre qualitativ hochwertigen und erfinderischen Lösungen für jedes offroad auto bekannt. ARB bilden unter anderem Luft Schließfach difflocks, alte Mann Emu Federsysteme die weithin bekannten Quadrantstoßdämpfer. Diese werden auf CAD-System und mit Laser werden geschnitten geplant. ARB Quadrantstoßdämpfer ersetzen Ihren ursprünglichen Stoßdämpfer. Durch den stichhaltigen Aufbau verbessert Ihr Auto und macht einen Quadranten schützt den neuen Stoßdämpfer wird zusammengebaut ein. Außerdem die Abnutzung in der Winkelzunahme, wenn Sie offroad fahren.
Autofirma Tijsterman importiert die ARB Quadrantstoßdämpfer. Sie werden in seiner eigenen Garage zusammengebaut und in Richtung zum Wunsch versehen mit einem Quadranten und Extralampen.
Dort seine Stoßdämpfer für die folgenden Markierungen:
Old Man Emu Veersystemen
Old Man Emu veersystemen worden gemaakt door de Australische 4x4 specialist ARB. Er zijn veersystemen voor terreinwagens met bladveren en schroefveren, van oude Jeeps tot de nieuwste Land Rovers of Toyota's.Alle OME veersystemen worden ontwikkeld en getest inAustralië. Afhankelijke van uw wensen kan de auto worden verhoogd of de vering en demping worden verzwaard. De terreincapaciteiten van uw 4x4 nemen toe door een grotere as- en wielbeweging. Naast veren en dempers zijn er ook stuurstabilisators. Het complete veersysteem is veel meer dan een 'lift kit'.OME veersysteem worden door Autobedrijf Tijsterman professioneel gemonteerd en afgeregeld. Zo bent u er zeker van dat de wieluitlijning optimaal is, de gewenste verhoging ook inderdaad wordt bereikt, en u veilig weer op weg kunt. Op alle LTR en Nitrocharger dempers wordt twee jaar garantie gegeven.
Old Man Emu suspension systems are manufactured by 4 x 4 specialists ARB in Australia. Systems are available for 'off-road'vehicles with either leaf springs or coil springs from original jeeps to the latest 4WD and 'off-road' vehicles.
All OME suspension systems are developed and tested in Australia. A vehicle's suspension system can be raised and hardeded to customer requirements. This enables increased wheel and axle movement of 4 x 4 vehicles off-road. In addition to springs and shock absorbers steering stabilizers are also available. A complete system is more than just a 'lift-kit'.
Tijsterman Autosport professionally fit and adjust OME suspension systems, ensuring that wheel tracking is set correctly and the desired 'lift' is achieved for ultimate safety and performance.
All LTR and Nitrocharger Shock Absorbers carry a 2 year/ 40,000 km warrenty.
Old Mann Emu Federsysteme werden vom australischen 4x4 Fachmann ARB gebildet. Dort seine Federsysteme für Bereich Wagen mit Broschüre Federn und Propellerfedern, von den alten Jeeps zum neuesten Landrovers oder zum Toyota's. Alle OME Federsysteme wird entwickelt und wird in Australien geprüft. Das Abhängen Ihrer Wünsche das Auto kann angehoben werden, oder die Federn und das Demping werden verschlimmert. Die Bereich Kapazitäten Ihres 4x4 nehmen um größere Asche - zu und drehen Bewegung. Neben Federn und Zum Schweigen bringen Vorrichtungen gibt es auch Radausgleicher. Das komplette Federsystem ist viel mehr als 'lift kit'.
Autofirma Tijsterman Wille baute OME Federsystem professionell zusammen. Sind so Sie von ihm zweifellos, daß das Rad sind optimal übereinstimmt, wird die gewünschte Zunahme auch in der Tat erreicht, und Sie können sicheres an fahren. Auf allem Liter und Nitrocharger, die Vorrichtungen zum Schweigen bringt, seien Sie zwei Jahre der Alter Garantie gegeben.
Engel koelkast
Autobedrijf Tijsterman is importeur van Engel koelboxen. Alle koelboxen van dit Japanse merk kunnen in de auto worden gemonteerd. De systemen zijn ontwikkeld om op 12, 24 of 220 volt te werken. Met een koelbox heeft u altijd koele drankjes bij de hand. De boxen zijn zo efficiënt, dat u er zelfs ijsblokjes in kunt maken. Daarbij draait de motor slechts een klein deel van de tijd. Het stroomverbruik is te vergelijken met dat van een enkele koplamp. De koelboxen werken altijd, zelfs bij ruw gebruik of wanneer het voertuig op een helling is geparkeerd. Met name bij rallies en expedities is het bezit van een koelbox geen luxe. U kunt niet alleen water meenemen, maar ook voedsel en zelfs verse groente of vlees. Een koelboxmodel MT30EG3 kost ongeveer 607 euro en heeft een capaciteit van 29 liter. Kleinere modellen zijn er al vanaf 373 euro.
Tijsterman Autosport also imports Engel portable Fridge/Freezers from Japan. There are models to fit most vehicles and they are manufactured to operate on 12, 24 or 220 volts.
An Engel Fridge/Freezer ensures that food and drink can be kept chilled or when used as a Freezer can be used to make ice - quicker than a home refrigerator. Power consumption is very economical, using approximately the same power as a single headlamp. Engel Fridge/Freezers are robust and will operate efficiently in tough, off-road conditions - even when the vehicle is tilted at an angle of 30 degrees of more.
Whether on expeditions, rallies or long journeys an Engel Fridge/Freezer will keep drinks cold and food fresh.
Model MT35FG3 has a 32 litre capacity and costs € 646,64 ex. V.A.T. Smaller models are available from € 373,00.
Autofirma Tijsterman ist Importeur Engel der kühlen Kästen. Alle kühlen Kästen dieser japanischen Markierung können im Auto zusammengebaut werden. Die Systeme sind auf 12.24 entwickelt worden, oder 220 Volt arbeiten. Mit einem chillybox haben Sie immer kalte Getränke an der Hand.
Die Kästen sind leistungsfähiges auf diese Weise, das Sie bilden können gleichmäßige Eis floes. Dadurch verdreht die Maschine nur ein kleines Teil der Zeit. Der Flußverbrauch ist vergleichen mit der von einigem eine Hauptlampe. Die kühlen Kästen Arbeit immer, sogar am rauhen Gebrauch oder, wenn der Träger auf einer Steigung geparkt worden ist.
Besonders an den Sammlungen und an den Versenden ist der Besitz eines kühlen Kästen keine luxuriös. Sie können entlang nicht nur Wasser, aber auch Nahrung und sogar Frischgemüse oder Fleisch nehmen.
Ein kühlen Kästen Modell MT30EG3 kostet ungefähr 607 Euro und hat eine Kapazität von 29 Litern. Kleinere Modelle sind dort bereits von 373 Euro.
Warn
Cooper banden
IPF verlichting
Bridgestone banden
Banden, velgen,verstralers,lieren,snorkels,sleeplinten,klapblokken,kuipstoelen,4x4 onderdelen van Autobedrijf Tijsterman
Naast lierbumpers en veersystemen kunt u terecht voor onder andere:BandenVelgenVerstralers LierenSnorkelsSleeplintenKlapblokkenKuipstoelenOnderdelenZandladdersZoekt u iets speciaals? Neem dan evenkontakt met ons op!
Beside quadrant bumpers and feather systems you get help for among other things:
Tyres
Lighting system
Winches
snorkels
Snatch Straps
Block-systems
Fluel/water tanks
Roofracks/Bars
Fridges
Are you looking for something special?
Please
kontakt us !
Neben Winches und Federsystemen erhalten Sie Hilfe für unter anderem:
Reifen
Verbindungen
Beleuchtungssystem
Winches
Snorkels
Blockierensysteme
Behälter Len Bestandteile ein Suchen Sie etwas speziellem? Bitte
kontakt uns!
Foto verslag Amsterdam-Beijing rally
Hans van de Berg reist met Team 55 mee en doet live verslag!
Start Rally
Tekstverslag Amsterdam-Beijing rally
Hans van de Berg reist met Team 55 mee en doet live verslag!
Autobedrijf Tijsterman uit Waddinxveen uw 4x4 specialist
Foto's
Foto's kunnen(tegen kostprijs) worden bij besteld.
Nieuws Autobedrijf Tijsterman uit Waddinxveen
Aanmeldenvoor de nieuwsbrief (nl)
Foto's 4x4 weekend
Autosport Kees Tijsterman
Zandladder
Zandladders
Zandladders nemen weinig ruimte in enbestaan uit 3 delen.
Te Koop
Te koop zeer bijzondere Suzuki RV125 Zeer waarschijnlijk maar 1 van in Nederland !!Bouwjaar: 1977 125ccPrijs:€ 1950,00 (incl.BTW)
Autosport Kees Tijsterman
Autobedrijf Tijsterman levert, monteert en onderhoudt een groot aantal producten op 4x4 gebied. Naast lierbumpers en veersystemen kunt u terecht voor onder andere: BandenVelgenVerstralersLierenSnorkelsSleeplintenKlapblokkenKuipstoelenOnderdelenZoekt u iets speciaals? Neem dan even kontakt met ons op!
zandladder
Zandladders
Zandladders nemen weinig ruimte in enbestaan uit 3 delen
.
Nieuws
Website created!...
Nieuwe lay-out website
Te Koop Ford Explorer
Nieuw!! Te koop aangeboden een zeer goed uitziende Ford Explorer (verkocht!)
Kees en Mieke te gast in Dakar Today in studio RaceWorld.TV (zie voor video/herhaling www.raceworld.tv)
Webwinkel
Nieuwe artiken in webwinkel toegevoegd. Zoekt u iets speciaals? Neem dan even kontakt met ons op!
Pinksterweekend
Het Pinksterweekend gaan we weer naar Marcanterra (Frankrijk). Bossen, steile hellingen en afdalingen, doorwadingen etc. kortom 1000 hectaren 4x4 plezier ...
Foto's
Foto's Marcanterra (Frankrijk) aan de website toegevoegd! Tegen kostprijs te bestellen via het bestelformulier.
14 april 2004
Lancering (ver)nieuwde website www.tijsterman.com
Nu Sahara bumpers leverbaar
Sahara bumpers leverbaar voor: Toyota Lexus, Toyota 90 serie, Toyota 120 serie, LandRover Discovery 3, Dodge Ram, Jeep cherokee KJ, Safari Snorkel Toyota 120 serie.
Nu lerverbaar Veren Honda
Veren Honda CR-V tot 2002
Lift zowel voor als achter 30mm
Dempers 130,89 euro (ex.BTW)
Veren 98,22 euro (ex.BTW)
Nu leverbaar Kia Veersysteem
Kia Sorento Veersysteem
Lift voor 20 mm
Lift achter 30 mm
Prijs dempers 130,89 euro (ex.BTW)
Prijs veren 98,22 (ex.BTW)
Nu leverbaar veren Hyundai
Veren Hyundai Sante Fe V6
Lift voor (altijd vanaf nieuwstaat!) 10 mm
Lift achter 20mm
Prijs veren 98,22 euro p/st (ex.BTW)
Nu leverbaar veren Freelander
Veren Freelander
Lift achter 20mm voor nihil
Prijs demper 109,00 euro
Prijs veren 98,22 (ex.BTW)
Nieuw produkt -> ARB Nudge Bar
ARB Nudge Bar (soort bullbar) 288,00 euro (ex.BTW)
Zandladders
Zonder veel moeite en handig opbergbaar is de zandladder te gebruiken. Onmisbaar in (woestijn)zand! Voor demonstratie ->zie foto's (eigen produkten).
Rallye des Pharaons
Jacky Ickx & Cathy Herssens nodigen u uit op de filmavond van de 'Rallye des Pharaons 2004'
Bij deze gelegenheid worden eveneens de nieuwtjes van de editie 2005 onthuld.
Datum voorstelling: 15/12/2004 om 19.30uur
Adres: La Tartine - Rue de l'eglise 12 - 1380 Lasne.
Programma:
19.30h Onthaal
20.00h Vertoning vd film door dhr. Jacky Ickx
21.00h Diner
Prijs pp voor het diner: 25 euro (incl. halve fles wijn)
Aanmelden verplicht via cathy.herssens@telenet.be
Meer info: http://www.jvd.it/eng/
Foto's Martin 4x4 weekend Frankrijk
Te koop bijna nieuwe Jeep Cherokee 3.7 Limited
Te koop bijna nieuwe Jeep Cherokee 3.7 Limited
Zie menu 'Te Koop' (Auto's/Motoren) voor meer info e/o foto !!
24/25 september "SpareLand made in Belgium".
24/25 september "SpareLand made in Belgium".
Een biilling show op zijn engels, exclusief voor Landrovers en voertuigen uit de jaren 40-45.
Groot aantal bezoekers met minimum 1000 Landrovers.
Tevens beurs voor 2e hands onderdelen. De toegang en de camping zijn gratis voor bezoekers.
De gelegenheid zal ook gebruikt worden om een poging te ondernemen om het wereldrecord van de langste colonne LandRovers te verbreken. De opbrengst wordt doorgestort naar een goed doel (waarschijnlijk Tsunami slachtoffers).
Deze gebeurtenis zal plaats vinden op een prachtige locatie van "Les Lacs de L'Eau d'Heure te Cerfontaine in Belgie).
AGLEW organiseert er ook een manifestatie voor voertuigen uit de jaren 40-45 met onder meer het oversteken van de meren door amfibie voertuigen uit de tweede wereldoorlog. Ook andere clubs zullen er eveneens aanwezig zijn.
In webwinkel toegevoegd de Super Air compressor.
Super Air compressor
De bovenste foto is de standaard uitvoering.
Voor alle duidelijkheid nog een paar technische details,
12 volt
afname max 30 amp
max druk, 14 bar, max werkdruk 10,5 bar
opbrengst 70 liter per min.
gewicht, 4,4 kg
Lengte x breedte x hoogte in cm, 25 x 10 x 23.
Versie met tank,
volautomatisch, max 10 bar, onbelaste aanloop.
10 liter ketel met condens aftap,overdruk ventiel en snelkoppeling.
afmeting, LxBxH in cm, 59 x 20,5 x 44,5
gewicht, 12 kg.
Mocht u nog vragen hebben, horen wij dat uiteraard graag.
Kees start als deelnemer d.d. 15 juli (tot 13 augustus) in de Amsterdam - Beijing Classic Car Endurance Rally 2006.
Een uniek evenement voor avontuurlijke automobilisten.
Voor meer info: http://www.abr2006.com
Nieuwe foto's toegevoegd preparatie Jaquar
Foto's toegevoegd van de preparatie Jaquar MK II die de Amsterdam - Beijing Classic Car Endurance Rally 2006 gaat rijden.
Weer nieuwe foto's toegevoegd in de fase preparatie Jaquar
Weer nieuwe foto's toegevoegd in de fase preparatie Jaquar
Foto's bijeenkomst Amsterdam-Beijing Zandvoort toegevoegd
Team 55 te volgen via een speciaal tracksysteem!
Binnenkort volgt hoe..
Foto's van Hans vd Berg toegevoegd Farewell pary bij 't Vaantje te Reeuwijk
Planning Start ABR
Vrijdag 14/7 10.30u-16.00u Europahal Rai Amsterdam
10.30u-13.30u verstrekking reisdocumenten, cijferboeken, stickeren auto's, naambadges, transponder inbouwen etc.
12.30u-13.30u. broodjes lunch uitsluitend voor deelnemers met een badge
12.30u-15.30u Proloog slaom in de Amstelhal van de Rai (gratis toegang voor het publiek van 10.30u-16.00u)
15.30u-17.00u Opstellen vd auto's op de Dam
16.00u. deelnemers en gasten inchecken hotel
19.30u - 21.30u Diner deelnemers en gasten
Zaterdag 15 juli: v/a 9.00u start ABR vanaf de DAM
Eindelijk is Team 55 gestart en op weg naar Beijing! Voor de laatste nieuwtjes kunt u via het menu (Team 55 live) naar het live verslag van Hans vd Berg.
Nieuw!! Te koop Mitsubishi L200 Clubcab 2,5 TD
Na het succes van vorig jaar vindt op 23 en 24 september in Loon op Zand opnieuw 4x4 Wereld plaats. Voor meer info: www.4x4wereld.com Het brengt u: het NK Challenge, spectaculaire shows, sensationele activiteiten, interessante exposanten, uiteenlopende accessoires, enthousiaste 4x4 en SUV clubs en uitstekende faciliteiten. Dit maakt 4x4 Wereld tot het grootste en meest veelzijdige 4x4 en SUV lifestyle evenement van Nederland.
Kees weer naar Dakar!
Onlangs maakte Kees bekend dat hij begin 2008 weer aan de start staat van Dakar.
Naast Raoul en Sjamp Jacobs zal er dus een tweede Desert Warrior komen die Kees gaat besturen. Eric Steenhuizen zal als monteur/navigator naast hem gaan zitten om samen de broertjes Jacobs naar de top van het amateurklassement te brengen.
Nieuwe website
Voortaan kunt u de voorbereidingen en deelname van Kees volgens op onze nieuwe website www.desert-warriors.nl
Zaterdag 8 november 2008 Pre-Proloog Dakar
Meer info: eurocircuit Valkenswaard
Live verslagen Hans van den Berg
Live verslagen Hans van den Berg te lezen via menu / Daker Live Verslag en klikken op het plaatje.
Dakar rally 2008 afgelast !!!
Dakar 2008 afgelast ivm veiligheids redenen!!!
De Dakar Rally 2008 gaat definitief niet door. Vanmiddag zal de organisatie op een persconferentie het besluit toelichten. De veiligheid in Mauritanië kan niet worden gewaarborgd. Daarom heeft de organisatie besloten voor het eerst in de geschiedenis de rally compleet te schrappen.
De Franse autoriteiten besloten onlangs een negatief reisadvies uit te vaardigen, nadat vier Franse toeristen vorige maand in Mauritanië werden vermoord. De Dakar-karavaan zou van 11 tot 19 januari in het Afrikaanse land verblijven en negen etappes afwerken.
Lisbon, Friday the 4th of January 2008
A.S.O. cancels the 2008 edition of the Dakar rally
After different exchanges with the French government - in particular the Ministry for Foreign Affairs - , and based on their firm recommendations, the organisers of the Dakar have taken the decision to cancel the 2008 edition of the rally, scheduled from the 5th to the 20th of January between Lisbon and Senegal’s capital.
Based on the current international political tension and the murder of four French tourists last 28th of December linked to a branch of Al-Qaeda in Islamic Maghreb, but also and mainly the direct threats launched directly against the race by terrorist organisations, no other decision but the cancellation of the sporting event could be taken by A.S.O.
A.S.O.’s first responsibility is to guarantee the safety of all: that of the populations in the countries visited, of the amateur and professional competitors, of the technical assistance personnel, of the journalists, partners and rally collaborators. A.S.O. therefore reaffirms that the choice of security is not, has never been and will never be a subject of compromise at the heart of the Dakar rally.
A.S.O. condemns the terrorist menace that annihilates a year of hard work, engagement and passion for all the participants and the different actors of the world’s biggest off-road rally. Aware of the huge frustration, especially in Portugal, Morocco, Mauritania and Senegal, and beyond the general disappointment and the huge economical consequences in terms of direct and indirect repercussions for the countries visited, A.S.O. will continue to defend the major values of great sporting events and will carry on its engagement for a durable development through the Actions Dakar, started 5 years ago in sub-Saharan Africa with SOS Sahel International.
The Dakar is a symbol and nothing can destroy symbols. The cancellation of the 2008 edition does not endanger the future of the Dakar. To offer, for 2009 a new adventure to all the off-road rally passionate is a challenge that A.S.O. will take on in the months to come, faithful to its engagement and its passion for sports.
Dakar 2009
Kunt u live volgen via www.bisonrallyteam.nl
Kees en Jean-Pierre in Central Europe Rally
Kees en Jean-Pierre rijden op dit moment in Hongarije de Central Europe Rally.
Om deze race goed te kunnen volgen kunt u het op onderstaande link door klikken:
BISON RALLY TEAM